近日，由中國二冶陜西分公司承建的西安地鐵15號線一期工程3標段一工區已全面完成建設工作，順利進入后期收尾階段。該標段涵蓋祝村站、郭杜西站、郭杜站3座地下車站及祝村站—郭杜西站、郭杜西站—郭杜站2個區間盾構工程，線路總長2.8公里，是串聯長安大學城與高新區及航天基地等城市南部核心區域的關鍵交通節點。自開工以來，項目團隊以技術創新破解復雜地質難題，以精準管控筑牢履約根基，以嚴細舉措守住安全底線，不僅高質量完成建設任務，更斬獲多項省市級榮譽與技術成果，彰顯了央企的技術實力與責任擔當。
技術攻關破壁壘 創新成果結碩果
西安地區地質條件復雜，標段內郭杜西站周邊涉及沖洪積階地地層，地下水豐富，盾構掘進面臨地層沉降控制難、圍巖穩定性差等多重挑戰。項目團隊成立專項技術攻關小組，聚焦核心難點開展創新突破，通過優化盾構掘進參數、研發新型同步注漿材料，將地層沉降精準控制在3毫米以內，確保了周邊建構筑物安全。針對鋼筋連接質量控制痛點，項目QC小組開展“直螺紋套筒施工質量控制”課題研究，通過優化施工工藝、規范操作流程，有效解決絲頭打磨不徹底、扭矩控制不準等問題，該成果榮獲2024年西安市工程建設優秀QC小組活動三類成果及陜西省工程建設質量管理小組競賽活動三類成果。施工期間，技術團隊累計研發“一種站內二次結構混凝土澆筑下料裝置”“一種盾構施工管道托架裝置”等16項實用新型專利獲得國家授權，這些創新技術不僅提高了施工效率，更降低了安全風險，為同類工程提供了寶貴經驗。
精準管控強履約 品質工程獲認可
為確保項目按期推進，項目部建立“三級聯動”履約保障體系，將3座車站、2個區間劃分為5個施工單元，制定“日調度、周匯總、月考核”進度管控機制，動態解決征地拆遷、管線遷改等難點問題。針對郭杜西站與既有地鐵6號線換乘的復雜工況，項目團隊優化施工組織設計，采用交叉作業、24小時連續施工模式，保障工序銜接順暢，順利實現節點目標。憑借嚴苛的質量管控與高效的履約能力，項目先后斬獲2024年西安市建筑優質結構工程獎、2024年陜西省建筑優質結構工程獎，以實際行動兌現“建精品工程、筑百年基業”的承諾。截至目前，項目建設工作基本完成，收尾工作正有序推進。
嚴抓細管守底線 安全生產零事故
項目始終將安全生產置于首位，創新推行“安全管理模式，實現安全監管全覆蓋。在盾構掘進、地下暗挖等高危環節，編制專項安全方案，配備智能監控設備、應急對講系統，確保隱患5分鐘響應、1小時處置。常態化開展安全培訓與應急演練，累計組織安全技術交底150余次，應急演練20余場，有效提升了全員安全意識與應急處置能力。施工全過程嚴格執行“三檢制”，強化隱蔽工程質量管控，成功實現“零傷亡、零事故、零隱患”的安全目標，為項目順利推進筑牢堅實屏障。
作為西安市南部軌道交通網絡的重要組成部分，該項目的建成將大幅縮短長安大學城與高新區、航天基地及城區的時空距離，助力區域經濟社會高質量發展。下一步，中國二冶陜西分公司項目管理團隊將全力以赴推進收尾工作，嚴把工程質量關，確保線路早日具備運營條件，以更優質的工程成果回報社會各界的信任與期待，持續為西安軌道交通建設貢獻二冶力量。
