8月10日，路橋分公司G59新新高速項目上面層試驗段順利完成攤鋪作業，標志著該項目路面工程進入最后的沖刺階段。
在試驗段攤鋪現場，攤鋪機、鋼輪壓路機、膠輪壓路機等設備協同作業，技術人員實時監測瀝青混合料質量及施工參數，確保攤鋪厚度、表面平整度等指標完全符合設計規范。
此次攤鋪的試驗段位于K77+700-K78+000路段左幅，全長300米。由于瀝青上面層的平整度直接影響行車舒適性，施工工藝要求極高。為確保工程質量，項目部從原材料進場開始嚴格把控，對瀝青拌合溫度、攤鋪溫度、碾壓工藝等關鍵環節實施全程監管，通過精密組織實現各工序無縫銜接。
G59新新高速項目施工段全長21千米，瀝青面層采用三層結構設計。目前，項目下面層施工已完成70%，中面層完成40%，預計9月中旬全面完成瀝青攤鋪工作，隨后將進入道路交通安全設施施工階段。
作為呼北高速湖南段的最后一環，新新高速的建成通車將大幅提升區域交通通行效率，為當地經濟社會發展提供強有力的交通支撐。項目部表示，將持續以高標準推進后續施工，確保如期完成年底通車目標。
